12月16日上午10时许，深汕特别合作区正式揭牌。当天上午，中国共产党深汕特别合作区工作委员会、深汕特别合作区管理委员会揭牌仪式举行。此次深汕特别合作区的揭牌，即是工作方案中的内容，这也意味着合作区体制机制调整取得阶段性成果。

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    据南方都市报消息，此前合作区是深圳、汕尾两市共管，而根据体制机制调整方案，今后合作区的经济社会事务将由深圳全面主导，合作区成为深圳第“10+1”区。

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    深汕特别合作区地处珠三角核心区和沿海经济带的连接点，区位独特、交通便利、空间广阔、生态优美，是珠三角通往粤东的桥头堡，深港向东拓展辐射的战略支点。

以上新闻资料参考来源于：南方都市报、澎湃新闻

深汕已定，且看惠州

    作为深汕特别合作区，所惠及的城市必然会受到政策更多的倾斜和优惠。对于惠州而言，从深圳到汕尾，夹在中间的惠州成为向东进军的风口之处，优势不言而喻。不仅全面对接东进战略，更乘粤港澳大湾区之势，各方资源汇聚，实力不容小觑。

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深圳已经宣布将修建连接合作区的专线高铁、地铁、高速公路。深汕特别合作区成立，铁路运输，惠州是必经之路。其中深圳地铁33号线将向东将连接惠阳、深汕合作区，向西连接中山。

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    由此可见，深圳未来将全面提升“深汕特别合作区”和深圳中心区的联系，让合作区、汕尾受益，也会让惠州南部受益。

宜居惠州交通新升级，承接利好

    据了解，预计到2020年后，惠州将形成“3条高铁线路+9座高铁站点”的路网布局，实现到深圳繁华处“1小时”生活圈。其中厦深高铁和广汕高铁也是深汕特别合作区通道上不可替代的两条交通大动脉，这也奠定了惠州在深圳向东发展路线上的重要地位。

    当轨道交通步入高铁网络时代，这意味着城市的发展进入了一个大提速阶段。

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    一方面，惠州机场作为深圳第二机场，承接大量深圳机场溢出航班。航线网络已经覆盖的我国多个地区。未来，深圳机场成为国际性航空枢纽，惠州机场作为区域重要航空枢纽的作用更加突出。

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    此外，作为宜居之城的惠州拥有湾区最美丽的海岸线，担当了未来粤港澳大湾区的生态旅游重要角色。深圳目前为了促进东西部均衡发展，大力推行东进战略，与深圳东部接壤的惠州，将率先享受东进战略下的产业外溢和人口外溢的红利。

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新力珑湾，让你离家更近

    按照《惠州市城市轨道交通线网规划》，惠州1号线设点三和站。未来从家门口出发，预计6站即可到达厦深高铁惠州南站。经由惠州南站，业主就能从家门口直接通达深圳，轻松实现“深莞惠1小时经济圈”。

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